供应链的热词。年初因疫情爆发引发半导体供应危机，现在接近年底，半导体供应链缺货与涨价的现象在各个细致划分领域再次涌现。 究竟当下的缺货现状如何？哪类芯片还将被列入缺货名单？缺货将产生什么影响呢？
据中国台湾经济日报11月25日消息，下游EMS客户接获华新科通知，因华新科马来西亚厂员工感染新冠肺炎病毒，工厂自23日开始停工三周，在此之前，华新科已提前将部分前制程半成品运回台湾，但数量不多。业界评估后认为，虽然产线停工三周，实际影响可能远不止三周。 首先华新科的马来西亚厂是其电阻产能要地，华新科马来西亚厂由合并日本釜屋电机而来，并以车规电阻为主力业务，今年底月产能挑战450亿颗，晶片电阻平均稼动率约90％。 其次是厂区爆发疫情的“时间点”不巧，现在恰逢汽车电子手机的需求回升，产业对电阻芯片的需求转旺，且恰逢年前备货需求马上就要来临，新华科作为全球电阻产能排名第四的大厂停工，肯定对供给面造成冲击。
来源：工商时报 再者电阻芯片原厂在年底将面临招工挑战，加上晶片电阻上游所需的「钌」材料因矿区停工，导致价格飙涨，冲击晶片电阻厂的材料成本。各方因素挑战下，产业开始担忧电阻芯片的正常供应能否得到保障。 供应链的人说目前台湾各大电阻厂稼动率维持在60～90％，还有拉升空间，不过由于年底招工难，各大电阻厂均优先巩固自己的友好客户、挑单生产，要插队生产的难度相当大。 下游客户关切的0201电阻的供应也不例外。供应链贸易商评估，受波及的规格包含车规电阻、0402以及0201等小尺寸电阻，High Power产品也连带受影响。 值得一提的是，马来西亚向来是被动元器件生产重镇，现在疫情再次小范围爆发，恐地方政府对当地生产管理加严，影响更多被动元器件的生产。
日本旭化成集团旗下从事半导体制造的旭化成微电子株式会社（简称：AKM）发生在10月底的那场持续91小时40分钟的大火早已被扑灭，可火灾对半导体供应链的影响仍在持续发酵。
图：AKM火灾 来源：日本共同社 大火过后，AKM主要负责制造LSI（大规模集成电路）的工厂停工了，预计至少需要半年时间恢复生产。旭化成集团表示会增加代工生产以满足市场需求，但由于火势太大，使用旭化成传感器等产品的原厂开始抢货，AKM产品供应远不及需求。AKM一度传出部分型号上涨 22 倍 的消息。 AKM产品缺货的影响很快传至供应链。供应链人士11月25日对芯师爷表示，市场上“TXC和TDS 的晶振都很缺”，有贸易商直接表示“TXC晶振不卖了”，而AKM就是这两大晶振原厂的原料供应商。实际上温补晶振在11月初已然浮现缺货了，台湾第一晶振大厂TXC的温补晶振，本身是热销产品，又经大火引发市场恐慌性囤货，该芯片的价格激增多倍，甚至市场上基本买不到货。目前有源晶振的价格也翻了几番，隐隐显现抢货的态势。 AKM的火灾给石英晶振行业带来的影响值得进一步留意。
11月24日，供应链消息表示目前上游芯片涨价现象已蔓延至手机摄像头芯片。 某业内人士透露，从12月1日开始，三星原厂部分型号的摄像头芯片开始涨价，最高涨幅高达34.8%。 不过，目前摄像头芯片是部分缺货，“5M、8M的手机摄像头芯片较为紧缺，其他像素的摄像头芯片不缺。”该业内人士透露。 “S5K5E9和S5K4H7这两个芯片从12月1日开始涨价，其中，S5K5E9从原来的0.52美金（约合3.42元），涨到0.7美金（约合4.61元）；S5K4H7从原来的0.9美金（约合5.93元），涨到1.05美金（约合6.91元）。”
而这些摄像头芯片缺货的原因主要在于供需失衡。目前需求方中，中低端手机在向多摄发展，除了主摄像素以外，其他辅助摄像头用的多为5M和8M；而潜望式的以8M为主，TOF以5M为主，人脸识别用的也多为5M和8M。 在供应端，摄像头芯片采用8英寸晶圆生产，8英寸晶圆整体缺货。原厂们暂时也无计可施。
来源：经济日报 8寸晶圆产能紧张影响的不单单是摄像头芯片。实际上，从半导体应用分类来看，模拟电路包括MCU射频芯片、指纹识别芯片、图像芯片、传感器、电源管理芯片等，这些芯片基本采用8寸晶圆制造工艺。在需求爆发，8寸晶圆产能不足的情况下，这些芯片都有可能出现供应困境。 其中电源管理芯片和MCU已经“缺货”一段时间了，快充芯片供货紧张的情况芯师爷此前也有报道《需求井喷，快充“芯”事重重》。主要是依靠8英寸及6英寸晶圆生产的MOSFET目前也已经沦入“缺货区”，“现在市场上的MOSFET价格普遍上涨10-20%”有业内人士表示。
在本轮“缺货”中，终端厂家非常无奈。今年年初由于疫情，上半年各家终端产品的供货能力和终端需求都会降低，下半年虽疫情逐步好转，终端需求复苏，终端厂家在下半年扎堆发布新品，芯片需求急剧大增，却遭遇“一芯难求”的局面，有厂家感慨：“上半年有货客户不出，下半年爆单但是缺料”。 就连在供应链上表现强势的芯片应用大户——手机生产厂商也深陷芯片“缺货”泥潭。
10月才发布的iPhone12销量好得出乎意料，但在双十一期间苹果曾一度下架其天猫旗舰店的iPhone 12 购买链接。据新闻媒体报道，苹果正面临iPhone 12以及别的设备重要电源管理芯片的严重短缺问题已开始威胁到iPhone的出货能力。 原本各大手机生产厂商预计在2020年能普及的千元5G手机恐怕也要延至明年才能大批量上市。 手里有货的芯片供应厂家倒是不慌，大多用涨价来回应市场缺货。有终端厂家对此表示理解，“芯片市场本就受供需变化影响，今年疫情对各行业打击不小，要是能供货的话，也算不错的选择”。
但也有突发意外下，无货可供的厂家如上文提到的AKM，原厂和货源不足的供应商都只能干着急。 相比能对上游催货的终端厂家和可以涨价的供应商，芯片设计企业，特别是中小型芯片设计企业处境左右为难。左边是晶圆厂，在当前晶圆供应紧张的情况下，晶圆代工厂催不得，也可能催不动，产能释放要靠等，可能等也没用，有用也可能要涨价；而右边要面对客户不断催单。既担心芯片不能及时生产，也担心客户转单。
,导致Ipcamera、机顶盒及一些商显、广告机厂商生产跟不上，我们的成本也直线上升。有没有哪位伙伴知道有什么产品能替代的？
从15元涨到了40元多的，后面不知道多久才能价格恢复到前面的价格。想一起讨论一下：AP6212 WiFi
调价幅度维持在10%-20%左右，在利润的驱使下，市场将难以出现平衡的状态。
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主要以运用在智能手机的产品为主，其中，2M、5M 这样的中低像素的产品供货缺口尤为明显。因此，终端产品摄像头数量成倍增加的情况下对于 CIS
潮也延伸到汽车领域。奥迪，戴姆勒、宝马、丰田、日产、斯巴鲁、大众等车企均受到
缺少，导致ESP无法生产，约1.5万辆汽车的面临减产。就在去年12月缺芯的问题就让大众在国内产量损失了5万辆。
问题已迫使大众、福特、丰田、日产、本田、马自达、斯巴鲁等众多汽车制造商相继宣布减产。
的真正原因：由于疫情叠加的影响导致供应链库存堆积，2020年疫情的爆发导致了手机、汽车领域
短缺的最重要原因是因为新冠疫情导致供应链库存堆积，整个东南亚和印度等地加工链条变得不稳定，MCU的产能短缺严重，在
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