用电阻市场机遇正在显现** 电阻被称之为电子时代的“钢筋水泥”， 电阻器主要用来控制电压和电流，起到降压、分压、限流、隔离、滤波（与电容器配合）、匹配和信号幅度调节等作用
** 汽车电阻：新能源时代来临，车用电阻市场机遇正在显现** 电阻被称之为电子时代的“钢筋水泥”， 电阻器主要用来控制电压和电流，起到降压、分压、限流、隔离、滤波（与电容器配合）、匹配和信号幅度调节
新能源车、光伏、风电驱动，薄膜电容市场潜力巨大薄膜电容是元器件的子行业，该细分行业首次覆盖，给与“增持”评级。在新能源车、风电、光伏等下游领域的推动下，薄膜电容的市场规模正稳步提升。在全球竞争对手
关注新能源车的朋友应该都知“IGBT”这个词，如果你去4S店买新能源车在谈到提车时间时，销售可能都会说由于芯片产能的不 足，缺“芯片”导致整车的交付时间加长。这个“缺芯片”中也包含新能源汽车
随着技术的进步，新能源汽车必将崛起，在新能源汽车逐渐普及的过程中，必将带来新能源汽车后市场的繁荣。通过调研发现，目前社会上大量缺乏相关的人才，一些院校虽然开展了新能源汽车的相关课程，但是却缺少
趋势。目前，手上不能摸到太多的真车真问题来学习，可以先一边从网上找一些资料和视频来先作知识学习和积累；等到新能源车问题时，就可以有方向的进行实践。网上还是有很多有用的知识点，汇及起来感觉还是很有学习实用性
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乘用车零售销量达到 33.4 万辆，同比增长 202.1%，环比增 33.2%。1-9 月新能源车零售 181.8 万辆，同比增长 203.1%。随着新能源汽车的市场迅速增加，智能互联成为许多新能源
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新能源汽车目前已经越来越普及，对于外界所提到的纯电动车、插电式混合动力、增程式混合动力等等类型的新能源车仍困惑不已，它们到底有何区别，各自有何优势或不足呢？1、电池动力汽车（BEV）Battery
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对新能源车来说，电池、VCU、BSM、电机效率都缺乏提升空间，最有提升空间的当属电机驱动部分，而电机驱动部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
汽车时，若不是迫不得已，建议还是不要用快到没电时再充电，因为电池在低电量时汽车会有明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度降低电池使用寿命。 3、电池要健康，亏电别久放。 如果说咱们的新能源车汽车很长一段时间
随着节能减排的不断普及，慢慢的变多的“黑科技”也出现在最近的新款车型上。最为直观也是目前为止最普遍的方法就是新能源汽车。说到新能源车，现在给新能源车的定义普遍是指电动或者混动车型。全世界正在经历一场
的公告。 甚至国际汽车厂商燃油车禁售令也都出台了，更是鼓励了新能源汽车的未来规划。2016新能源车充电桩的春天，根据汽车工业协会提供的数据，我国2015年新能源车生产34万辆，销售33万辆，占汽车销量
上分析，传统乘用车企业如果想要使用低速电动车积分，能够最终靠自主生产、与低速车企合作生产、或者控股低速电动车企等方式，以自有资质来申报这一些产品。此前，知豆、康迪等转型成为新能源品牌，是通过与吉利合作
要需求，汽车文化尚未形成，花了钱的人汽车的认知多停留在代步工具阶段，对于新能源汽车的认识更加缺乏。目前新能源乘用车对于功能需求上的定位大多为城市短途代步、家庭增购的第二辆车、省钱，对于品牌情感需求的定位
